Le Canal du Rhône au Rhin

On aime se promener au printemps le long du Canal entre deux écluses non loin de Mulhouse... Un canal multicentenaire!

 Ce canal qui relie la Saône et le Doubs  a été réalisé entre 1784 et 1802 par l'ingénieur Philippe Bertrand avec des temps d'arrêt liés à la Révolution. Les travaux se sont poursuivis de 1804 à 1832 avec des interruptions jusqu'au Rhin sous la direction de Joseph Liard. Par la suite, le canal est mis au gabarit Freycinet (péniche de 300 tonnes) entre 1882 et 1921 mais son trafic restant limité, sa mise au grand gabarit européen de 5 000 tonnes est commencée à la fin des années 1970 : celle-ci n'est cependant effectuée que dans la partie orientale, entre Niffer(sur le Rhin) et Mulhouse ainsi qu'entre Montbéliard et Etupes.

Près du village de Valdieu-Lutran, il y a la ligne de partage des eaux entre le bassin du Rhône et celui du Rhin, une échelle de douze écluses s'échelonnant sur trois kilomètres permet de franchir le "seuil de Valdieu" d'un dénivelé de 30 mètres.Un site insolite qui montre les difficultés qu'ont rencontré les bâtisseurs de ce canal!